Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Touareg
- Год 2017
- Пробег 99 000 км
- Объем 3.0 л
- Мощность 245 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Дизель
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Чёрный
Дополнительная информация
Доступен АВТОКРЕДИТ на самых выгодных условиях:
- Без первоначального взноса
- По 2-м документам
- Без Каско-страхования
- Одобрение за 1 час
Большой выбор автомобилей с пробегом в наличии, смотрите карточку продавца.
Проведена проверка состояния кузова и технической части автомобиля.
В одних руках (7 лет)
Полная история обслуживания
Подтвержденный пробег (Drom/Автотека)
Комплектация: Touareg 3.0 TDI Wolfsburg Edition
Кожаная обивка салона
Кожаная отделка руля
Пневматическая подвеска
Управление аудиосистемой на руле
Электроподогрев передних сидений
Электроподогрев руля
Кнопка запуска двигателя
Бесключевой доступ
Электропривод передних сидений
Камера заднего вида
Передние/Задние датчики парковки
Электроподогрев задних сидений
Цветной многофункциональный дисплей
Светодиодные фары
____________________________________
СПЕЦПРОГРАММА для ИНОГОРОДНИХ
- оплата проезда до Иркутска
- скидки по трейд-ин
____________________________________
Проверенный автомобиль с пробегом от официальных дилеров в автосалоне YES AUTO:
• Техническая гарантия и сервисная книжка на все автомобили
• Юридическая чистота и безопасность сделки. Возникли проблемы с постановкой на учет нашего авто? Вернем деньги
• Замена масла на каждом авто перед продажей
• Выгодный сервис после покупки авто
• Автокредит от 10 банков. Рассмотрим за 60 минут. Первоначальный взнос от 0%. Оформим по 2 документам, без справок о доходах
• Продажа «под ключ»: страхование, постановка на учет
• Выкуп вашего авто в день обращения
• Обмен вашего автомобиля на любой из нашего парка («ключ в ключ» или с доплатой в любую сторону).
- 17
- Климат контроль
- Кожанный салон
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Эл. стеклоподъемники
- Эл. сиденья
- Электропривод зеркал
- Датчик дождя
- Датчик света
- Камера заднего вида
- Охранная система
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Мультимедиа
- Ксеноновые фары
- Противотуманные фары
Другие объявления автоброкера



-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом